Conceptos básicos del film estirable

Cómo envolver un palé con film estirable

Escrito por Equipo de ingeniería de Öncümak4 min de lectura

Cómo envolver un palé con film estirable

En resumen

Fije el film al palé, envuelva la base varias veces para que la carga quede unida al palé, suba en espiral con un solape uniforme y termine con vueltas adicionales en la parte superior. La fuerza de sujeción procede de la tensión del film y del número de capas, por lo que el número adecuado de vueltas depende de la carga. Para cargas que viajan por carretera, el envolvido a máquina proporciona mucha más fuerza de sujeción que el envolvido a mano.

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Antes de empezar

Envolvido a mano, paso a paso

  1. Fije el film: introduzca el extremo del film entre las tablas del palé o átelo a un taco de esquina, y después tense.
  2. Una la carga al palé: envuelva la base varias veces, cubriendo a la vez la parte superior del palé y la capa inferior de la carga. Es ahí donde la mayoría de las cargas empiezan a deslizarse.
  3. Suba en espiral: camine alrededor de la carga subiendo la bobina, y solape cada vuelta aproximadamente la mitad del ancho del film.
  4. Envuelva la parte superior: dé vueltas adicionales sobre la capa superior. Una lámina superior bajo el film protege del polvo y de la lluvia.
  5. Baje de nuevo: una segunda espiral hacia abajo añade resistencia donde hace falta.
  6. Termine: corte el film y presione bien el extremo sobre las capas envueltas.

Mantenga la tensión lo más uniforme posible en toda la vuelta. En el film con adherencia por una sola cara, la cara adherente debe mirar hacia la carga. El film preestirado requiere mucho menos esfuerzo, y permite caminar hacia delante en lugar de hacia atrás mientras se envuelve.

Envolvido a máquina

En una envolvedora de palés, la carga gira sobre un plato giratorio, o un brazo o un anillo se mueve a su alrededor, mientras un carro portafilm estira el film y lo aplica. Las directrices de la Comisión Europea sobre sujeción de cargas en el transporte por carretera (2014) enumeran los ajustes que deciden la rigidez de la carga envuelta: cuánto se estira el film, el solape, el número de vueltas a lo largo de la altura de la carga, la velocidad de envolvido, el efecto cuerda (film recogido en forma de cuerda, a menudo en la base) y el tipo de film. Ajústelos una vez para cada tipo de carga y manténgalos.

¿Cuántas vueltas?

La fuerza que mantiene unida la carga, llamada fuerza de contención o de sujeción, procede de la tensión del film y del número de capas de film sobre la carga. Una carga ligera y uniforme necesita mucha menos que una pesada o inestable. En un estudio de laboratorio de 2025 (Tkaczyk et al., Sensors), la fuerza de sujeción aumentó de forma lineal con el número de vueltas.

No existe un único número correcto. Parta de la recomendación de su proveedor o del fabricante de la máquina y compruebe después cargas reales: tras el transporte, ¿siguen cuadradas y firmes?

Los límites del envolvido a mano

El envolvido a mano no alcanza la misma tensión que una máquina, y el resultado depende de quién envuelve. Las directrices de la Comisión Europea son claras al respecto:

  • el film estirable convencional necesita una envolvedora para dar la rigidez adecuada a una unidad de carga;
  • el film preestirado aplicado a mano apenas ejerce fuerza entre el film y la carga. Puede evitar que se derrumben las columnas de productos, pero no evita que las capas se deslicen, por lo que no debe utilizarse por sí solo para dar rigidez a una carga a mano.

Las mismas directrices piden, cuando la carga se asegura bloqueándola contra el vehículo, que los palés envueltos resistan una aceleración de 0,5 g en todas las direcciones de la marcha. Para cargas pesadas o inestables que viajan por carretera, envuelva a máquina y añada flejes u otros medios de sujeción cuando sea necesario.

Errores habituales

  • No envolver el palé: una carga envuelta solo por encima del palé puede deslizarse fuera de él.
  • Poco solape: los huecos entre vueltas dejan bandas débiles.
  • Film demasiado flojo: las capas adicionales de film flojo apenas añaden fuerza de sujeción.
  • Film demasiado apretado en productos frágiles: cajas aplastadas y esquinas dobladas.
  • Extremo del film suelto: una cola suelta puede engancharse y desenrollar el film.
Fuentes(5)
  1. European Commission (2014). European Best Practice Guidelines on Cargo Securing for Road Transport
  2. Tkaczyk, S., Jagelčák, J., Szpotański, M., Sędrowicz, R. (2025). Pilot Study of Stretch Film for Securing Palletized Loads. Sensors 25(22), 6883.
  3. Lantech. Check your containment force
  4. Polifilm. FAQs about stretch films
  5. Roberge, D. (2018). Storing shrink film and packaging materials. Industrial Packaging.

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